Inilah Komponen Kompresor Kulkas Konvensional dan Cara Kerjanya

Kompresor kulkas konvensional (tipe hermetik) adalah komponen utama yang berfungsi memompa dan mengubah tekanan refrigeran (freon) dengan kecepatan konstan menggunakan sistem on-off. Komponen utamanya meliputi motor penggerak, piston (bolak-balik), oli pelumas, serta overload dan relay starter untuk mengamankan arus listrik.

Berikut adalah detail komponen dalam kompresor kulkas konvensional:

• Motor Listrik (Stator & Rotor): Komponen ini bertanggung jawab menghasilkan energi untuk menggerakkan rotasi.
• Piston & Silinder: Bekerja bolak-balik (reciprocating) untuk menghisap freon dari evaporator dan menekannya ke kondensor.
• Cangkang (Shell/Casing): Wadah kedap udara yang membungkus motor dan mekanisme kompresor, mencegah kebocoran freon.
• Oli Pelumas (Lubricating Oil): Melumasi bagian-bagian mekanis di dalam kompresor agar tidak terjadi gesekan berlebih.
• Overload Protector (OLP): Saklar otomatis untuk memutus arus listrik jika suhu kompresor terlalu panas atau terjadi beban berlebih.
• Relay Starter: Membantu motor untuk mulai berputar, biasanya tipe PTC atau relay arus.

Kompresor ini bekerja dengan kecepatan putar yang tetap (konstan), berbeda dengan kompresor inverter yang kecepatannya bisa berubah.

Apakah Anda sedang memperbaiki kompresor yang mati? Saya bisa membantu Anda mengidentifikasi gejala kerusakan, seperti suara berisik, kompresor panas tapi tidak dingin, atau listrik sering turun.

Tag:

Bengkel tukang service kulkas Denpasar melayani panggilan untuk service atau perbaiki kulkas, freezer box, showcase, chiller, dispenser, ice maker di Denpasar, Sesetan, Pedungan, Panjer, Kesiman, Sidakarya, Sanur, Pemogan, Pemecutan, Padangsambian, Muding, Kerobokan, Dalung, Ubung, Renon, Seminyak, Kuta, Legian, Canggu, Jimbaran, Nusa Dua, Pecatu, Ungasan, Kutuh, Kampial, Abianbase, Berawa, Pererenan, Tibubeneng, Padonan, Semat, Babakan, Abasan, Tumbak Bayuh, Ubung, Sading, Balun,